 |
Shady Lady deltager i
Geodatastyrelsens projekt Sikker Kurs sammen med 132 andre skibe.
Det er vores opgave at
teste et helt nyt koncept for elektroniske søkort. De nye søkort er baseret på
vektorgrafik og holdes opdateret via Internettet. Med tiden kan de måske
helt erstatte papirkortene, som vagtbekendtgørelsen kræver, at man bruger i
dag.
Hvis projektet resulterer i
en beslutning om gennemførelse, kan vi være heldige at se et produkt på
markedet i løbet af 2015.
|
|
|
|
 |
Program og kort
understøtter i testperioden kun iPad som hardwareplatform.
Softwaren er udviklet af
svenske Seapilot og er overraskende brugervenligt.
Program og kortpræsentation
er hurtigt at sætte op og tilpasse til navigatørens behov og det fartøj, som
kortene skal bruges i.
I dette vindue bestemmer
man kortpræsentationen.
|
|
|
|
 |
I dette vindue vælger man de
instrumentdata, man vil have vist øverst på skærmen. |
|
|
|
 |
Søkortene leveres i
abonnementsform vi Internettet. De opbevares lokalt, så man er ikke afhængig
af Internet forbindelse for at se og arbejde kortene. |
|
|
|
 |
Man indlægger ruter meget
enkelt ved at sætte waypoints med fingerspidsen. |
|
|
|
 |
Når ruten er lagt, gemmer man
den under et beskrivende navn. |
|
|
|
 |
Waypoints vises tydeligt i
form af store, røde cirkler
Ved hvert waypoint kan man
se kurs og distance fra dette waypoint til det næste.
Hvis man har brug for at
ændre ruten, kan man meget nemt flytte de enkelte waypoints, blot ved at
pege og flytte med en finger på skærmen. |
|
|
|
 |
Rutens informationsvindue
viser den samlede distance. Når ruten er aktiveret, kan man i dette vindue
se resterende distance og ETA - det forventede ankomsttidspunkt beregnet på
baggrund af den aktuelle fart. |
|
|
|
 |
Alle signaturforklaringer er
indlejret i kortene. Når man peger på et symbol, vises forklaringen. |
|
|
|
 |
Forklaring til forkortelsen
for områdets bundforhold. |
|
|
|
 |
Alle kort bliver opdateret
jævnligt, og programmet sørger selv for at hente nye versioner, når der er
forbindelse til Internettet.
Projektet tester opdatering
én gang månedligt for det danske område og én gang ugentligt for det svenske
område.
Dette skibsvrag ved Fyns
Hoved dukkede op ganske få dage efter havariet og bliver vist med henvisning
til den aktuelle navigationsadvarsel i publikationen Efterretninger for
søfarende.
|
|
|
|
 |
Ved at pege med sin finger på
kortet kan man sætte mærker på kortet.
Mens man peger på kortet,
vises fingerens position. Dermed finder man meget nemt en bestemt position.
I stedet for at sætte et
mærke, kan man bede om en vejrudsigt for området, man peger på.
|
|
|
|
 |
Forudsat, at man har
forbindelse til Internettet, kan man få vist denne 5-døgns prognose for et
bestemt farvand eller område. |
|
|
|
 |
Ved at klikke på en dag i
5-døgns prognosen, kan man se vejrudsigten time for time på dagen. |
|
|
|
 |
Også forudsat forbindelse til
Internettet kan programmet vise skibe med en såkaldt AIS transponder.
Skibene vises med en
vektor, som angiver den aktuelle kurs.
|
|
|
|
 |
Ved at klikke på et AIS
symbol, kan man se data om skibets kaldesignal, fartøjstype, destination,
størrelse, kurs og fart. |
|
|
|
 |
Nogle skibe sejler med
særdeles høj hastighed. Her ses Katexpress 1 sejle hele 35 knob, 65 km i timen,
med kurs mod Aarhus.
|
|
|
|
 |
Programmet har en indbygget
søgefunktion. Man kan søge skibe ved hjælp af AIS data, og man kan søge
havne eller andre navne på søkortene. |
|
|
|
 |
Man indtaster navnet på det,
man vil finde. Lige så snart man begynder at taste, dukker søgeresultaterne
op.
|
|
|
|
 |
Ved at klikke på et
søgeresultat, viser programmet den aktuelle position på kortet.
Læg mærke til, at AIS
systemet viser skibe i faktisk målestoksforhold, når man zoomer
tilstrækkeligt langt ind på kortet.
|
|
|
|
 |
Man kan til enhver tid gemme
sit aktuelle spor, dvs. den faktiske rute, man har sejlet.
|
|
|
|
 |
Ved hjælp af den indbyggede
eksportfunktion kan man sende sine spor, f.eks. pr. e-mail... |
|
|
|
 |
...eller til en
Internet-lagertjeneste som Dropbox. |
|
|
|
 |
Man kan bruge
Internet-tjenester som f.eks. GPSVisualizer.com til at få sit spor vist på
et kort som f.eks. Google Hybrid.
Dataformatet er det
såkaldte .GPX format, som er en åben XLM standard. |
|
|
|
 |
AIS systemet fungerer i
realtid og viser kontinuerligt opdaterede positioner på skibe med AIS
transponder. De
sidste skærmbilleder her viser tre slæbebåde, som er i gang med at hjælpe
et 250 meter langt tankskib til kaj i Fredericia. |
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|